
Jiangsu Wangtian Engineering Machinery Parts Co., Ltd. založena v roce 2010 je podnik specializující se na výrobu pryžových pásů a pryžových pásových desek s 15 lety rozsáhlých výrobních zkušeností. Jako Čína Inženýrská gumová dráha Výrobci a Inženýrská gumová dráha Dodavatelé, společnost se rozkládá na ploše 12 000 metrů čtverečních a je vybavena moderními výrobními zařízeními a technickým týmem schopným samostatně provádět dovozní a vývozní operace. Disponuje míchacím centrem, dílnami s montážní linkou, kovolisovnou s robotickým automatickým svařováním, velkou vulkanizační lisovnou a plně vybavenou zkušební laboratoří. To společnosti umožňuje samostatně vyrábět směs pryže a vnitřní kovové rámy pro pryžové výrobky, což zajišťuje efektivní kontrolu nad kvalitou výrobků a náklady. S roční výrobní kapacitou přibližně 500 kontejnerů si společnost udržuje silné výrobní schopnosti a může skladovat výrobky pro zákazníky, aby zkrátila dodací lhůty. Díky stabilní kvalitě, konkurenceschopným cenám, vstřícným službám a komplexní poprodejní podpoře jsou výrobky společnosti vyváženy do více než deseti zemí, včetně Japonska, Nizozemska a Singapuru, a získaly si důvěru zákazníků po celém světě. Neustále optimalizujeme výrobní procesy a vyvíjíme nové produkty, abychom zákazníkům poskytovali ještě lepší služby.
Napínací gumové podložky sedět na praktickém konci ochrany dráhy. Namísto provlékání šroubů ocelovou botkou nebo navíjení řetězu kolem článku nese připínací podložka svou vlastní tvarovanou ocelovou sponu, která pruží přes grouser a drží gumový blok pevně na botě. Není zde žádný uvolněný hardware, žádný ...
Zobrazit víceTým ve Wangtian již více než patnáct let navrhuje a vyrábí pryžové pásové podložky pro pásové stroje používané po celém světě. Během této doby zůstaly šroubované pryžové podložky pásů nejžádanějším způsobem montáže v našem katalogu. Tato příručka vysvětluje, proč jsou tak oblíbené, jak se vyrábějí a jak vybrat sp...
Zobrazit vícePásová stavební technika pracuje v některých z nejdrsnějších podmínek na staveništi: bahno, písek, štěrk, strmé svahy a mokrý beton. Při všem tom zneužívání nese podvozek váhu stroje a absorbuje téměř každý náraz. Údržba podvozků stavebních strojů proto není volitelným úkolem. Několik minut kontroly každý den a p...
Zobrazit více